Датчики вращения системы обратной связи двигателей с HIPERFACE DSL® EFS/EFM50 Sick 1073488 EFM50-2KF0A021A (id429042)

Датчики вращения системы обратной связи двигателей с HIPERFACE DSL® EFS/EFM50 Sick 1073488 EFM50-2KF0A021A от Sick — продукция Датчики обратной связи двигателя, которая гарантирует эффективность и устойчивость в работе. Компания Siderus специализируется на промышленном оборудовании для любых условий работы

Преимущества работы с нами:

• Быстрая обработка заказа и отгрузка по всей России
• Только оригинальная продукция от производителей
• Оптимальные цены благодаря прямым закупкам
• Минимальные сроки доставки за счет прямых поставок
• Сопровождение специалистов от подбора до внедрения

☎ Звоните по номеру 8 (800) 777-47-07

Характеристики - Датчики вращения системы обратной связи двигателей с HIPERFACE DSL® EFS/EFM50 Sick 1073488 EFM50-2KF0A021A

Параметры техники безопасности

Класс надежности	SIL2 (IEC 61508), SILCL2 (EN 62061) 1)
Категория	20 лет
Систематическая пригодность	SC 3 (IEC61508)
Тестовая частота	1 ч
Максимальная частота запроса	216 мкс
Уровень производительности	PL d (EN ISO 13849)
Разрешение для обеспечения безопасности	Канал 1 = 23 бит, канал 2 = 12 бит
PFHD: вероятность опасного отказа/ч	3,8 x 10^-8
Точность для обеспечения безопасности	± 0,09°

1) Для уточнения параметров вашего оборудования/установки свяжитесь с соответствующим региональным филиалом компании SICK.Производительность

Разрешение на один оборот	21 bit
Количество абсолютно регистрируемых оборотов	4.096
Шум сигнала (?)	± 2 ?
Системная точность ± 52 ?
Частота вращения при включении или сбросе системы обратной связи двигателя	? 6.000 min??
Доступная область памяти	8.192 Byte

Интерфейсы

Кривая кода	С возрастанием, при вращении вала. По часовой стрелке, если смотреть в направлении A (см. размерный чертеж).
Интерфейс связи	HIPERFACE DSL®
Время инициализации	Max. 500 ms 1)
Измерение внешнего температурного сопротивления	32-битовое значение, без знака (1 ?) 0 ... 209.600 ?2)

1) После достижения допустимого рабочего напряжения.2) Без допуска датчика, При - 17 °C ... + 167 °C: NTC +-2K (103 GT), PTC+-3K (KTY84/130/PT1000).Электрические данные

Тип подключения	Разъем, 4-контактный
Диапазон напряжения питания	7 V ... 12 V
Продолжительность включения линейной стадии импульса напряжения	Макс. 180 мс 1)
Потребление тока	? 150 mA 2)
Частота выходного сигнала цифрового позиционного значения	0 kHz ... 75 kHz

1) Продолжительность включения линейной стадии импульса напряжения между 0 и 7,0 В. см. диаграмму «Потребляемый ток» в разделе Диаграммы.2) При применении предложенной схемы включения, как описано в справочнике HIPERFACE DSL ® (8017595).Механические данные

Исполнение вала	Конический вал
Тип фланца / статорная муфта	Статорная муфта
Размеры	См. размерный чертеж
Вес	0,2 kg
Момент инерции ротора	10 gcm?
Рабочая частота вращения	? 9.000 min??
Угловое ускорение	? 200.000 rad/s?
Пусковой момент	? 0,4 Ncm
Допустимое радиальное перемещение вала	± 0,2 mm 1)
Допустимое осевое перемещение вала	± 0,95 mm
Допустимое перемещение вала элемента привода, статическое	± 0,5 mm радиальная± 0,95 mm осевая
Допустимое перемещение вала элемента привода, динамическое	± 0,1 mm радиальнаяОсевая
Срок службы шарикоподшипников	См. диаграмму 3

1) Разрешены при использовании эластомерной муфты статора. При использовании муфты статора из пружинного листа предполагается установка без внутренних напряжений.Данные окружающей среды

Диапазон рабочей температуры	–30 °C ... +115 °C 1)
Диапазон температуры хранения	–40 °C ... +120 °C, без упаковки
Относительная влажность воздуха/образование конденсата	90 %, Образование конденсата не допускается
Ударопрочность	100 g, 6 ms, 6 ms (согласно EN 60068-2-27)
Диапазон частоты вибростойкости	20 g, 10 Hz ... 2.000 Hz (согласно EN 60068-2-6)
ЭМС	По EN 61000-6-2, EN 61000-6-3 и IEC61326-3-1 2)
Тип защиты	IP40, при вставленном ответном штекере и закрытой крышке (согласно IEC 60529-1)

1) Запрещается превышать макс. внутреннюю температуру датчика 125 °C. Для измерения рабочей температуры необходимо использовать определенную измерительную точку на датчике (см. размерный чертеж). Типовые значения для собственного нагрева, см. диаграмму 4 (электрические) и диаграмму 5 (механические).2) Электромагнитная совместимость в соответствии с приведенными стандартами обеспечивается, если система обратной связи двигателя со вставленным ответным штекером соединена экранированным кабелем с центральной точкой заземления регулятора двигателя. При применении другой концепции экранирования пользователь должен провести собственное тестирование.Классификации

ECl@ss 5.0	27270590
ECl@ss 5.1.4	27270590
ECl@ss 6.0	27270590
ECl@ss 6.2	27270590
ECl@ss 7.0	27270590
ECl@ss 8.0	27270590
ECl@ss 8.1	27270590
ECl@ss 9.0	27270590
ETIM 5.0	EC001486
ETIM 6.0	EC001486
UNSPSC 16.0901	41112113